탑기어가 제작한 제네시스 쿠페 TGK520 의 더벙커 스페셜 옥션!

탑기어제작팀이 제작한 '제네시스 쿠페 TGK520'의
더벙커 스페셜 옥션!!! 과연 그 주인공은 누가 될 것인가?

더벙커 3 - 스페셜 옥션! [제네시스 쿠페 TGK520]
4/20 일 밤10시 50분 XTM 본방송!

......

탑기어코리아가 제작한 고성능 스포츠카 TGK 에디션! 더벙커 패키지로 재탄생 하다!

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더 벙커는 점점 중고차판매상이 되가는듯,,,

이러다 중고차사이트하나 만드는거아냐?ㅋㅋ

긍정적인것은

튜닝에 대한 일반인들의 오해나 왜곡이 줄어드는것

Lamborghini Sesto Elemento at Imola - Top Gear - Series 20 - BBC

Richard takes the beautiful Lamborghini Sesto Elemento for a spin round the Imola race track.

엔드리스(Endless)회사에 대해 알아보자

엔드리스는 내겐 일본산오일 그것도 고급합성유이다.
일본산오일의 특징은 고급기유와 첨가제를 듬뿍넣어 만든 고성능오일이라는 것.
일본의 경우 울나라보다 훨~씬 전부터 자동차레저가 활발하였다
돈도많고 차도 잘 만들고하니 자연스런 것이겠지ㅎ
물론 일반적인 오일도 있지만,
세월이 흐르다보니 각 회사들은 나름의 노하우와 경험을 축적하게 되고
그러다보니 레이싱경주에 다양한 제품들이 발달하게 된다

엔드리스에 대해 알아보기위해 일본본사홈피를 방문하였으나..
회사소개가 음...어도브플래시로 만들어져있다 ㅠㅜ 
제길슨 구글번역을 못돌리잖아ㅋㅋ
그래서 외국에서 엔드리스를 취급하는 곳을 찾아냈다ㅎ


In 1986 Isao Hanazato founded ENDLESS ADVANCE to develop brake pads based on his own racing experiences. He had found that the racing pads available in many cases had insufficient performance and suffered from many compromises hampering the serious racer. During the 1987 season, Endless newly developed pads made their racing debut in the Japanese F3000 championship at Suzuka. This first outing was a great success and within a year Endless had acquired 70% of the brake pad market in Japanese circuit racing, winning championships in both F3000 and group C sports car racing. Based out of Saku-City in Nagano where all manufacturing and development takes place, Endless has since had great success in all racing classes in Japan and throughout the Asia-Pacific region. From 1996 and on ENDLESS has also been involved in the European competition scene supplying brake pads to several of the major teams in BTCC, and being part of the championship wins with Volvo and Ford in 1998 and 2000 respectively. The World Rally Championship is also part of the ENDLESS arena for competition, originally in FIA Allstars, and thereafter supplying both equipment and technical development assistance to several teams in WRC as well as to both factory and private teams in group N, PWRC and JWRC/Super 1600, achieving great success in co-operation with amongst other Renault Sport, Ford Motorsport, Mitsubishi Ralliart and Subaru Motorsport. Since 2003 Endless has also been involved in Formula One as a supplier of brake fluid to the Honda F1 Team and thereafter Brawn GP


1986 년 이사오 자토는 자신의 레이싱 경험을 바탕으로 브레이크 패드를 개발하는 ENDLESS ADVANCE를 설립했다. 그는 많은 경우에 사용할 수있는 레이싱 패드가 부족한 성능을 가지고 있었고, 심각한 레이서를 방해 많은 타협을 앓고 있음을 발견했다. 1987 시즌, 끝없는 새로 개발 된 패드는 스즈카에서 일본 F3000 선수권 대회에서 자신의 레이싱 데뷔했다. 첫 번째 나들이는 큰 성공이었다 년 안에 끝은 F3000 및 그룹 C 스포츠 자동차 경주에서 모두 우승 경력, 일본어 서킷 주행에서 브레이크 패드 시장의 70 %를 인수했다. 모든 제조 및 개발이 이루어지는 나가노 현 사쿠시의 기반을 둔, 끝없는 이후 일본의 모든 레이싱 클래스 및 아시아 태평양 지역에 걸쳐 큰 성공을했다. 1996 년부터 끝없는에 또한 BTCC의 주요 팀의 몇 가지에 브레이크 패드를 공급하는 유럽의 경쟁 현장에 참여하고 우승의 일부가되는 것은 각각 1998 년과 2000 년에 볼보와 포드로 승리했다. 세계 랠리 챔피언 쉽 / 원래 FIA ALLSTARS의 경쟁에도 ENDLESS 경기장의 일부이며, 그 이후 WRC에서 여러 팀뿐만 아니라 공장과 그룹 N, PWRC 및 JWRC 민간 팀 모두에 장비 및 기술 개발 지원을 모두 제공 슈퍼 1600, 다른 르노 스포츠, 포드 모터, 미쓰비시 랠리 아트와 스바루 모터 스포츠 사이와 협력에서 큰 성공을 달성. 2003 년부터 끝없는 또한 혼다 F1 팀에 브레이크 액과 그 이후 힘이 GP의 공급 업체로 포뮬러 원에 참여했습니다.

자동번역된 글로... 대충은 알수 있을듯~;;;
요약하자면 레이싱경험으로 브레이크패드에 대한 성능욕구를 느낀 레이서가 자기경험을 바탕으로 패드를 개발하게 되고
이 패드를 장착후 많은 경기에서 우승한다
그리하여 일본을 포함 세계경주에 협력업체로 발전하게 되었고
F1 팀의 협력사까지 되었다

브레이크패드로 성공의 기초를 다진 회사

현재는 벤츠AMG F1팀의 파트너이기도 하다
WRC, F1, GT레이싱, 다카르 랠리, WTCC, 24시간 레이스, 카트 레이스 등 모든 모터 스포츠에 참여하고 있다. 

2012년 6월 엔드리스 그룹은 메르세데스 AMG페트로나스 F1 팀과 협력 업체 계약을 갱신 했다. 

엔드리스 그룹은 메르세데스 AMG페트로나스가 F1에 참전한 이후 AMG팀과 함께했다. 

모터 스포츠 업계에서 브레이크 플루이드(OIL), 브레이크 패드, 브레이크 디스크 브레이크 캘리퍼 등의 제조 후원사이며 

협력하는 우수 파트너 업체로 알려져 있다.

2012년 ENDLESS 그룹과 아우디 스포츠는 공급자 및 기술 파트너 쉽 계약에 사인했다.
  

괜찮군!

이정도면 회사의 실력은 검증된것으로 보인다

국내에서는 일반유저들에게는 아직은 낯설은 브랜드일것이다

물론 나도 첨 이 제품을 보았을때

어디서 봤는데??? 누구냐 넌을 외쳤으니깐ㅎ

이번에 무도팀의 유마하의 차량에 엔드리스오일을 사용한다ㅋㅋㅋ

갠적으로 일본산 오일을 취급했지만 

그전의 오일들은 ...글쎄 국내에서는 유명했지만 그저그런 듣보잡에 가까운 회사였고

아~! 에네오스는 그래도 큰 회사지만 고성능오일이라기엔 스펙이 딸리는 오일이였다

레이싱전문회사에서 만드는 오일답게 기본 오일부터 그 스펙이 듬직하네

상품에 대한 자세한 사항은->클릭!

4리터가 제품용량이라 가격이  비싸보이는게 흠이라면 흠이다...흠...

쉐보레 FC가 맨유 선수들에게 묻습니다. 당신에게 Play란?

대니 웰벡, 샘 존스턴을 비롯한 맨유 선수들이 축구가 그들의 삶에 어떠한 영향을 끼쳤는지 이야기합니다.

무한도전 스피드레이서ㅡ레이싱차량에 들어가는 합성유는 무엇일까?

직업병인지.. 차나오는 프로는 빼놓지 않고 보는 편이라

무한도전의 이번 자동차경주는 나의 관심사 중의 하나가 되었다

그러면서 문득 저 레이싱카에는 무슨 엔진오일을 넣을까하는 궁금증이 들더군

물론 내 직업은 다 알다시피 윤활유유통업ㅋ

당연히 궁금하지 않겠어?ㅋㅋㅋ

첨엔 몰랐는데 알고보니 나두 취급하는 합성유란 말씀ㅋㅋㅋ

물론 울취급품목이 워낙 많다보니 더벙커같은 차관련 프로를 보면 매번 이런저런 오일들이 나오곤하지.

(자랑이셔ㅋㅋㅋ)

아마도 유마허의 차량에 엔드레스 오일을 사용하는듯하네

인터넷에 이미 사진이 돌아다니기 시작했고

오호하 미녀레이서로 유명한,그리고 더벙커의 권봄이양도 엔드레스를 사용하는구만

사실 이 엔드레스는 레이싱세상에서는 꽤나 인지도가 높은 전문기업이다

F1벤츠amg팀의 파트너이기도 하지!!!

레이싱에 참가하는 사람들은 그래도 눈에 익은 메이커다

국내에서도 레이싱팀이 있고,,,

소속선수가 권봄이고!

그럼 무도팀이 도전하는 경기에 관람을 하고 싶다면 어찌해야할까?

현대에서하는 페스티벌에 참가하는 것도 한가지 방법이 될것이다.

5월 23일~25일 송도에서 '더 브릴리언트 모터 페스티벌' 개최 

도심 레이스는 

23일 2014 코리아 스피드페스티벌(이하 KSF) 연습주행, 

24일 KSF 예선전,

25일 KSF 결승전 순으로 열리며,

유재석 등 국내 대표 주말 예능프로그램인 MBC ‘무한도전’ 출연진들이 함께 출전해 색다른 즐거움을 선사할 예정. 5월 20일까지 현대차 홈페이지(www.hyundai.com)와 및 KSF 홈페이지(www.ksfrace.com)에서 관람 티켓을 미리 신청한 고객들 중 추첨을 통해 도심레이스 서킷체험, 콘서트 특별석 제공 등 다양한 혜택을 추가로 제공한다고~

아직은 친숙하지 않은 두 단어

국내레이싱과 엔드레스

이번 무도의 스피드레이서 시리즈로 좀더 일반인과 친숙해지는 계기가 되었으면 좋겠다

이미지를 넣어볼까했지만 괜히 광고하는것만 같아 쑥스러워서 

그리고 토욜날이라 좀 귀찮기도 하고용^^

[KR] Samsung Galaxy S5 (갤럭시 S5)

모든 준비는 끝났다. 2014 RV 레이싱 챔프가 목표인 코란도C 레이서 이동호씨 인터뷰(+재생목록)

전세계적으로 우리나라에서만 열리는 RV레이싱 경기에 
빠져든 코란도C 레이서 이동호씨의 인터뷰 영상입니다.

Watch How a New Hyundai Gets Made From Start to Finish.

Watch How a New Hyundai Gets Made From Start to Finish.

Happy Birthday, BMW M5.

올해는 bmw M5가 나온지 30년되는 해란다...



만일 나에게 bmw를 선택할 기회가 온다면

M3를 고르겠다

왜냐면

두 시리즈의 차이라면 옵션정도

성능면에서는 큰차이가 없다고 믿으니깐~

하도 XADO EX 120 자동미션 치료복원제 제품보기(동영상)

YouTube 캡처를 통해 업로드

하도 ex120시리즈중 오토미션 코팅제 외관보기



오토미션의 마찰이 심한 부위에 독창적이고 새로운 금속화된 세라믹 코팅층을 생성하여 기어, 베어링, 유압분사기,토크컨버터클러치와 같이 마모가 심한 부품들에 대해 마모된 부위를 복원, 재생해주고 마모를 예방해 줍니다. 기존의 오토미션 치료복원제 보다 20 % 이상 높은 고농도의 오토미션 치료복원제 성분을 함유하고 있어 그 어떤 오토미션 첨가제 보다 더욱 효과적라고 할 수 있습니다.



 오토미션 내부의 마모부위를 치료 복원한다.

 미션 내부의 정교한 유압시스템을 치료 복원한다.

 변속 시 미션의 충격을 완화시킨다.

 과부하로 인한 미션오일의 증발을 예방한다.

 미션오일 부족 시에도 미션 내부 마모를 예방한다.

 미션 수명을 2배 이상 연장시킨다.

 차량의 진동과 소음을 감소시킨다.

 차량의 동력전달을 정확히 해준다.



사용방법

1. 5~10분간 공회전하여 차량을 예열시킨다.

2. 오토미션 오일주입구에 EX120을 짜 넣는다.

3. 1,000km 이상 정상 주행하면 미션치료가 완료된다.



주의사항

1. 1,000Km주행 전까지는 미션오일을 빼내거나, 교환하지 않는다.

2. 본 제품은 Tiptronic, Steptronic, CVT등 모든 종류의 오토미션에 사용이 가능하다

하도 ex 120- Xado ex120(간단보기)

하도 xe 120 간단보기



하도의 엔진치료복원제인 EX120은 엔진의 분해없이 모든 유형의 가솔린 및 LPG 차량의

엔진내부의 금속표면을 치료, 복원, 보호.

또한 고열과 극한의 마찰로 발생한 엔진 내부의

흠집과 마모를 치료 복원하며 이후 발생되는 모든 마모로 부터 엔진 내부의 금속표면을 보호.



기존의 겔 엔진치료복원제 보다 20% 이상 높은 고농도의 성분 함유!



 XADO 엔진치료복원제 EX120이 필요한 차량

1. 엔진오일이 타서 증발됨

2. 겨울철 시동이 잘 걸리지 않음

3. 머플러에서 많은 연기 발생

4. 연비의 급격한 감소

5. 엔진소음과 진동

6. 부담되는 엔진 수리비



[XADO 엔진치료복원제] EX120 사용시 효과

01 - 실린더 - 피스톤 그룹의 마모부위를 재생 복원하고 크랭크 및 연료분사기를 마모로부터 보호.

02 - 연료소비를 10~30% 감소.

03 - 엔진 출력 및 차량의 가속력을 증가.

04 - 실린더 압력을 증가.

05 - 시스템 오일의 압력을 증가.

06 - 엔진소음 및 진동을 감소.

07 - 엔진부품 수명을 2~3배 증가.

08 - 콜드 스타트로 인해 발생되는 엔진의 데미지를 예방.

09 - 오일 누수 시에도 300km 이상 주행이 가능

Minicars fall short in tougher IIHS front crash tests - IIHS News(+재생목록)

IIHS news release • January 22, 2014

Minicars fall short for small overlap frontal protection

Only 1 minicar out of 11 tested achieves an acceptable rating in the Insurance Institute for Highway Safety's small overlap front crash test, making these tiny vehicles the worst performing group of any evaluated so far.

Full text of release at http://tinyurl.com/ml2f448

2014 Kia Sorento small overlap IIHS crash test

2014 Kia Sorento 40 mph small overlap IIHS crash test



Overall evaluation: Poor

Full rating at http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehi...

XADO EX 120(가솔린 LPG용) TUV인증에 빛나는 하도 엔진치료복원제 ex 120

하도의 엔진치료복원제인 EX120은 엔진의 분해없이 모든 유형의 가솔린 및 LPG 차량의 

엔진내부의 금속표면을 치료, 복원, 보호. 

또한 고열과 극한의 마찰로 발생한 엔진 내부의

흠집과 마모를 치료 복원하며 이후 발생되는 모든 마모로 부터 엔진 내부의 금속표면을 보호.

기존의 겔 엔진치료복원제 보다 20% 이상 높은 고농도의 성분 함유!

  

 XADO 엔진치료복원제 EX120이 필요한 차량 

1. 엔진오일이 타서 증발됨 

2. 겨울철 시동이 잘 걸리지 않음 

3. 머플러에서 많은 연기 발생 

4. 연비의 급격한 감소 

5. 엔진소음과 진동 

6. 부담되는 엔진 수리비

[XADO 엔진치료복원제] EX120 사용시 효과 

01 - 실린더 - 피스톤 그룹의 마모부위를 재생 복원하고 크랭크 및 연료분사기를 마모로부터 보호.

02 - 연료소비를 10~30% 감소. 

03 - 엔진 출력 및 차량의 가속력을 증가. 

04 - 실린더 압력을 증가.

05 - 시스템 오일의 압력을 증가. 

06 - 엔진소음 및 진동을 감소.

07 - 엔진부품 수명을 2~3배 증가. 

08 - 콜드 스타트로 인해 발생되는 엔진의 데미지를 예방.

09 - 오일 누수 시에도 300km 이상 주행이 가능.

The all-new BMW M4 Convertible.

Open for maximum intensity: The BMW M4 Convertible ensures the most direct connection between adrenaline-filled high performance and all-out driving pleasure.

이 차는 M3 세단과 M4 쿠페와 같은 3.0리터 트윈터보 6기통 직분사 엔진을 탑재해 최고출력 431마력, 최대토크 56.1kg.m를 발휘.
 6단 수동변속기가 기본 제공되며 7단 듀얼클러치 자동변속기가 선택사양으로 탑재. 

접이식 하드톱을 적용해 총 중량이 약 200kg 가량 늘어남. 정지 상태에서 100km/h까지 걸리는 시간은 4.1초의 M4 쿠페보다 오래 걸릴 것으로 전망. 

BMW M4 컨버터블은 ‘2014 뉴욕국제오토쇼’에서 정식 공개 후 올 가을부터 판매를 시작하며, 가격은 미국기준 6만4200달러(약 6920만 원)부터.

Pit Stop Feature by Williams F1 Team - Part 2 - Wheel Gun

[쉐보레] 2014 크루즈, CRUZE IS REAL (여자편 30")

STYLE & PERFORMANCE
그 어떤 기준에도 크루즈가 진짜다!
CRUZE IS REAL, 2014 CRUZE

[KR] ZTE me 간단 리뷰

2014 Chevrolet Malibu small overlap IIHS crash test

2014 Chevrolet Malibu 40 mph small overlap IIHS crash test

Overall evaluation: Good

TUV인증에 빛나는 하도 엔진치료복원제 ex 120(디젤용)

EX120은 주사기 형태로 다른 제품들과는 다른 모양을 가지고 있다.

엔진오일주입구에 주입하는 것으로 다른 제품들과는 다르게 3번의 주입이 필요하다. 

(공회전 10분후 1회, 100KM 주행 후 1회, 1500km 주행 후 1회) 

하지만 그 주기를 완벽하게 지키지 않아도 효과를 볼 수 있으며 보통 공회전 10분 후 1회, 100km, 200km 주행 후 각각 한번 씩 넣어준다.

이 제품은 엔진마모된 정도에 따라 시공이 가능하며, 다소 번거로울 수 있다는 단점이 있지만 비용대비 좋은 효과를 얻을 수 있는 제품이다

차후 하도브랜드 및 상품을 좀더 자세히 포스팅할 예정